নবজাগরণ প্রতিবেদক:
“উন্নয়ন” নামে চোখধাঁধানো ব্যয়ের ছায়ায় যখন রাষ্ট্র চলতে থাকে, তখন নাগরিকদের করের টাকায় রাষ্ট্র চালায় এক শ্রেণির ‘নির্বিকার অপচয়কারি’। পায়রা বন্দরের ইতিহাস তার প্রকৃষ্ট উদাহরণ।
একটি ব্যর্থ মেগা প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস:
২০১৩ সালে মহা সমারোহে ঘোষণা আসে—পায়রা হবে দেশের তৃতীয় সমুদ্রবন্দর। ব্যয় ধরা হয় ১৫,০০০ কোটি টাকা। লক্ষ্য: গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণ করে বিদেশি বড় জাহাজ ভেড়ানো।
কিন্তু বছর ঘুরে গেছে, একটিও জাহাজ ভিড়েনি! কেন?
নদীর গভীরতা মাত্র ৬ মিটার, অথচ অন্তত ১০-১২ মিটার গভীরতা না হলে সমুদ্রগামী বড় জাহাজ ঢুকতেই পারে না।
তখন সমাধান হিসেবে আরও ৬,০০০ কোটি টাকা খরচ করে ড্রেজিং করা হয়—তাও রিজার্ভ খরচ করে, ডলার সংকটের মাঝেও।
তবু জাহাজ এলো না। কেন?
কারণ তখনো জেটি ছিল অসম্পূর্ণ। ছোট জেটিতে বড় জাহাজ কীভাবে ভেড়াবে?
শেষ পর্যন্ত যখন জেটির কাজ শেষ হলো, ততক্ষণে নদীতে আবার পলি পড়ে আগের অবস্থায় ফিরে যায়—গভীরতা আবার ৬ মিটার! অর্থাৎ, ড্রেজিংয়ের ৬,০০০ কোটি একপ্রকার পানিতে ফেলা হলো।
আজ অবধি মোট ২১,০০০ কোটি টাকা ব্যয়, কিন্তু একটি জাহাজও ভিড়েনি।
কেন এমন হয়?
কারণ রাষ্ট্রের পক্ষে টাকার প্রতি কোনো সংবেদনশীলতা থাকে না। জনগণের রক্ত-ঘামে অর্জিত করের টাকা যখন আমলাতন্ত্র ও রাজনৈতিক সিন্ডিকেটের হাতে পড়ে, তখন তা হয় মেগা দুর্নীতি আর অব্যবস্থাপনার উৎস।
একজন ব্যক্তি ৫০ টাকা খরচ করার আগে ১০ বার ভাবে—কিন্তু রাষ্ট্র? সে ভাবে না, কারণ ব্যয় তো জনগণের টাকায়।
ইসলামের দৃষ্টিভঙ্গি:
ইসলামী অর্থনীতিতে ব্যক্তি মালিকানা ও উদ্যোগের ওপর গুরুত্ব দেওয়া হয়। রাষ্ট্র শুধু সহায়ক হবে—ব্যবসা সহজ করবে, সুযোগ সৃষ্টি করবে, কিন্তু জুলুম করবে না।
কর-ভ্যাট-শুল্কের নামে গরিবের পকেট কেটে ধনীর পকেট ভরার এই ব্যবস্থাকে ইসলাম সমর্থন করে না।
“কারো সম্পদ তার অনুমতি ছাড়া গ্রহণ করা জায়েয নয়।” (মুসলিম)
সমাধান কী?
একটাই সমাধান: রাষ্ট্রীয় খাতে বেসরকারীকরণ।
বড় বড় প্রকল্প, বন্দরের মতো উচ্চ বিনিয়োগ খাতে ব্যক্তি, প্রতিষ্ঠান ও কমিউনিটি উদ্যোগে কাজ করতে দিতে হবে।
রাষ্ট্র শুধু নীতিনির্ধারণ করবে, সুযোগ তৈরি করবে। বাস্তবায়ন করবে অভিজ্ঞ বেসরকারি প্রতিষ্ঠান। এতে অপচয় কমবে, দক্ষতা বাড়বে, দুর্নীতি কমবে।
এ লেখা শেয়ার করুন-
প্রিয়জনদের সাথে, সহকর্মীদের সঙ্গে, সব জায়গায় ছড়িয়ে দিন। হয়ত কেউ এখনো বুঝতে পারছে না কেন আপনি রাষ্ট্রীয় কর-বাজেট-প্রকল্প নিয়ে বিরক্ত। এ লেখা তাদের চোখ খুলে দিতে পারে।
আমার মতো একজন সাধারণ নাগরিকের পক্ষেও আর সহ্য হচ্ছে না এই দুর্নীতি, এই অপচয়, এই দেউলিয়াপনা।
আমরা জবাব চাই—২১,০০০ কোটি টাকার বিনিময়ে জাহাজ কই?
